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Sailing Gently · vídeo

Lo mejor de las MARINAS del CARIBE

6 de febrero de 2026 · 30 min · 11K visitas · Cuba

Sailboat glides through Antigua Estates marina among docked yachts

Qué cubre este vídeo

El propietario de un Beneteau 323 analiza las marinas del Caribe desde Trinidad y las Granadinas hacia el norte hasta las Bahamas, comparando costes, instalaciones y la cultura de navegación con las marinas europeas.▶ 0:00 Dos grupos distintos de navegantes definen el panorama: los que viven a bordo, fondean gratis y casi no gastan, y los que usan marinas, quienes pagan aproximadamente entre 4.500 y 6.500 dólares al año por un amarre para un barco de 40 pies (el propietario estima un 20% menos para un 32 pies).▶ 6:55 Las tasas de los permisos de navegación en las Bahamas han subido un 300%.▶ 9:36 Los repuestos náuticos enviados desde Europa o Estados Unidos sufren largas demoras en contenedores; el transporte aéreo a través de SVB le costó al propietario 120 libras por un molinete de ancla entregado en Martinica en una semana.▶ 4:29 Las marinas específicas cubiertas incluyen Marina Fort Louis en Saint-Martin (francesa, accesible a pie a panaderías y mercados), Rodney Bay Marina en Santa Lucía (descrita como una de las paradas más agradables), Jolly Harbour y Falmouth Harbour en Antigua, Nanny Cay Resort and Marina en Tórtola, Tyrell Bay Marina en Carriacou (una parada clave entre Granada y las Granadinas), las instalaciones de Chaguaramas en Trinidad y Harbour Village Marina en Bonaire (una base de submarinismo donde el fondeo está restringido porque toda la isla es un parque marino).▶ 18:15 En Martinica, el propietario reserva a través de locoyacht.com; en Guadalupe, a través de Navitec.▶ 12:05 Una guía en PDF está disponible en gentlesailing.com.▶ 28:54

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