Vela Sin Rumbo · vídeo

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Renán y Fer, una pareja mexicana que vive a bordo con cuatro perros, pasaron de tres a cuatro meses en Marina San Carlos, Sonora, preparándose para su primera travesía de altura por el Mar de Cortés hacia Santa Rosalía, Baja California: 78 millas náuticas.0:57 Las reparaciones incluyeron una revisión completa del motor para arreglar las juntas de la tapa de balancines que perdían aceite (las piezas se retrasaron al venir de Japón), un muelle de transmisión roto, el reemplazo de todas las abrazaderas de manguera que no eran de acero inoxidable, mangueras nuevas y el cambio de baterías de arranque a baterías de ciclo profundo para el banco de servicio.1:40 Se añadió un sistema de energía de emergencia EcoFlow.3:19 Los trabajos de jarcia solucionaron un cable corroído y herrajes sueltos.3:30 Ambas velas necesitaron reparación: la banda UV del génova se rasgó y fue recosida, y dos patines de la vela mayor se rompieron durante un cambio de viento.6:27 Fer dejó caer el motor fueraborda Nissan de 35 kg desde el muelle al agua; el estátor falló y no existían piezas de repuesto para el motor descatalogado, lo que les obligó a remar en el dinghy durante dos meses antes de comprar un motor Suzuki de 13 kg y 2,5 CV.3:48 La travesía partió entre las 4 y las 5 de la madrugada, pasando por Isla San Pedro Nolasco e Isla Tortuga como puntos de referencia.13:18 La entrada a Santa Rosalía es abierta y desprotegida, con un oleaje importante a la llegada.15:40 Pidan las piezas antes de desmontar; los retrasos en componentes importados en México pueden paralizar una reforma durante semanas.1:53

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