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Atracando de costado con un cabo de largo

17 de febrero de 2023 · 19 min · 2K visitas

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Atracar un barco en un muelle con vientos cruzados fuertes requiere cambiar de una codera de popa a un largo de través para mantener el contacto del casco. Cuando la velocidad del viento alcanza de 15 a 20 nudos, una codera de popa crea un punto de pivote que permite que el viento empuje la proa lejos del muelle, dificultando mantener la embarcación pegada.0:46 Un largo de través, sin embargo, se fija cerca del centro de la superficie lateral expuesta al viento del casco, minimizando la tendencia del barco a pivotar. Al engranar el motor hacia adelante mientras se tensa un largo de través, el patrón genera una fuerza lateral que atrae el barco hacia el muelle.2:52 Si la embarcación se aleja del muelle, la configuración de largo de través permite al patrón usar el timón para dirigir el barco de vuelta a su posición, mientras que una codera de popa a menudo deja el barco atrapado en una orientación incómoda e irrecuperable.12:29 Un largo de través ofrece un control y una estabilidad superiores en maniobras de atraque con viento fuerte en comparación con una codera de popa.

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