BarcosBaycruiser 26

Baycruiser 26

Fractional Sloop · Cbrd (Trunk) w/dual Rudders · Construido por primera vez en 2014

Sloop fraccionado de alta potencia con 51% de ratio de lastre, diseñado para rendimiento animado y acceso a aguas poco profundas

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Cbrd (Trunk) w/dual Rudders

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.54 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,450 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,050 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.31 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules

2.26 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.26
TranquiloPotenciado

23.6 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 23.6
SensibleRígido

52% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 52%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
51.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
23.6
Cribado de zozobra
2.26
Casco
Tipo de casco
Cbrd (trunk) w/dual rudders
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2014
Constructor
Swallow Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hunter Marine 226.78 mMisma familia de casco1.1 m más cortoSloop a tope de mástil con configuración de orza abatible, diseñado para acceso versátil a aguas poco profundas y remolque
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.8 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.4 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.1 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. por más de una década como popular crucero costero
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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