BarcosYankee Yachts Inc. Dolphin 24

Yankee Yachts Inc. Dolphin 24

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Construido por primera vez en 1968

Diseño de Sparkman & Stephens construido bajo la regla MORC, con configuración de quilla y orza para un rendimiento versátil

Diseñado por Sparkman & Stephens.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.34 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,928 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,550 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.86 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 21
CosteroAguas azules

1.90 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.90
LigeroPesado

277 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 277
TranquiloPotenciado

18.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.0
SensibleRígido

39% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 39%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más pesada que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 613 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
18.0
Desplazamiento / eslora
276.6
Relación de confort
21.2
Cribado de zozobra
1.90
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
521
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1968
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Yankee Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Redline 25 (C&C)7.49 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de orza abatible de 1969 diseñado por C&C, que ofrece versatilidad de calado reducido en un casco compacto de 7.49 metros
Seascape 277.99 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop fraccional de alto rendimiento de Sam Manuard con alta relación SA/D y quilla abatible, ahora parte de la gama Beneteau First
Paceship Yachts Westwind 247.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Ted Hood con configuración de quilla-orza, construido para versatilidad en aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. por más de una década como popular crucero costero
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.7 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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