BarcosFirst 27 SE (Beneteau)

First 27 SE (Beneteau)

Fractional Sloop · Swing Keel w/dual Rudders · Construido por primera vez en 2011

Variante de alto rendimiento con aparejo de carbono, menor desplazamiento y mayor superficie vélica para velocidad competitiva

Diseñado por Sam Manuard & Samuel Manuard, construido por Seascape.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel w/dual Rudders

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.54 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,400 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,000 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.95 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
CosteroAguas azules

2.29 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.29
TranquiloPotenciado

37.2 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 37.2
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 43%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Calado mayor que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 597 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
37.2
Cribado de zozobra
2.29
Casco
Tipo de casco
Swing keel w/dual rudders
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Keel built in lead, iron and epoxy GRP
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2011
Diseñador
Sam Manuard, Samuel Manuard
Constructor
Seascape, Beneteau

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco1.0 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.6 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.3 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco1.1 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. por más de una década como popular crucero costero
Macgregor 26X7.87 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque
Seaward Yachts 26RK8.66 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn balandro fraccionado con quilla de bulbo elevable de 1.83m, ofreciendo rendimiento de aguas profundas en un formato remolcable de 8.66m

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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