BarcosGrampian Marine 2-34

Grampian Marine 2-34

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1974–1977

Sloop masthead de R. van der Staad con timón montado en skeg, producido posteriormente como Seaforth 34

Diseñado por R. van der Staad.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 29
CosteroAguas azules

1.76 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.76
LigeroPesado

240 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 240
TranquiloPotenciado

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1
SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 44%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
43.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.1
Desplazamiento / eslora
240.0
Relación de confort
28.6
Cribado de zozobra
1.76
Velocidad del casco
7.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1000
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1974–1977
Unidades construidas
50
Diseñador
R. van der Staad
Constructor
Grampian Marine Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Moody 34610.52 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de 10.5 m con 40% de lastre, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para crucero costero
Victoria Marine 3410.44 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero versátil disponible como sloop a tope de palo o cutter, con calado de 1.47m y timón sobre skeg
Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m
X-Yachts X-3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Niels Jeppesen que equilibra rendimiento y confort con un casco rígido y quilla con bulbo
Cal Boats 3410.13 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Tartan Marine 34-210.49 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con popa extendida e interior refinado basado en el Tartan 33R

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema