BarcosHunter Marine 41 DS

Hunter Marine 41 DS

B&R · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 2006

Crucero deck salon con interior de gran volumen y aparejo B&R para un manejo simplificado

Diseñado por Glenn Henderson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Hunter Marine 41 DS, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 26
CosteroAguas azules

1.98 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.98
LigeroPesado

194 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 194
TranquiloPotenciado

17.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.3
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más ancha que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2754 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hunter Marine 41 DS, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hunter Marine 41 DS, designed by Glenn Henderson and built by Hunter Marine from 2006, is a deck salon sailboat prioritizing interior volume, light, and shorthanded cruising. The 12.3-meter (40-foot-4-inch) vessel displaces 8799 kg (19,400 pounds) and features a B&R rig with swept-back spreaders and no backstay, which limits downwind sailing angles but allows for a smaller headsail and cockpit-led sail handling.1:22 The rig often includes a Selden in-mast furling system.5:49 The deck saloon design contributes to high freeboard and windage, which can make docking challenging and cause wandering at anchor.7:51 The interior offers a spacious galley, a dedicated shower in the aft head, and a queen-sized berth.3:11 Prospective buyers should inspect the large bonded deck saloon windows for leaks, check the deck for moisture, and verify the service history of the furling mast.9:00 Engine hour displays on the Yanmar panels frequently fail.9:40

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hunter Marine 41 DS en video

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

  • FallóYanmar

    The LCD hour display on Yanmar engine panels can fail, making it difficult to verify engine hours.

    a bordo de Practical Sailorvisto September 20269:40

  • FuncionandoSelden

    The boat is often equipped with a Selden in-mast furling system, which simplifies sail handling for shorthanded crews.

    a bordo de Practical Sailorvisto September 20265:49

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Hunter Marine 41 DS puede estar equipada de manera completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaron.

1visto en venta
1canal consideró comprar uno
USD 130,000Precio medio de venta
  • A 2007 model listed for sale in Michigan, considered by a friend of the creator

    de Practical Sailorvisto September 20250:47

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Proporciones
SA / desplazamiento
17.3
Desplazamiento / eslora
193.6
Relación de confort
26.0
Cribado de zozobra
1.98
Velocidad del casco
8.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1681
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2006
Diseñador
Glenn Henderson
Constructor
Hunter Marine

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hunter Marine 41 AC12.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de bañera en popa con aparejo B&R y casco de 12.29 metros diseñado para navegación costera estable
Hunter Marine 40.5 Legend12.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero con aparejo B&R y quilla de ala de poco calado, diseñado para travesías costeras estables y cómodas
Centurion 40S12.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado orientado al rendimiento por Berret-Racoupeau, con quilla de aleta profunda y casco moderno equilibrado
Beneteau First 3812.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Jean Berret construido para el rendimiento, ofrecido con múltiples configuraciones de quilla y aparejo
Solaris 4212.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn sloop fraccionado de 12.36 metros con 2.5 metros de calado y una relación superficie vélica/desplazamiento de 19.88 para un rendimiento equilibrado
Oyster Marine 40612.34 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Holman y Pyle, construido para confort en alta mar con timón en skeg para estabilidad direccional

La familia

Barcos como este

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