Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1987
Balandra fraccionada de calado poco profundo y desplazamiento ligero, construida por Newport Offshore como un rediseño total
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.54 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,973 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,550 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.01 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 16 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 16
CosteroAguas azules
2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.04
LigeroPesado
160 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 160
TranquiloPotenciado
17.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
Superficie vélica / desplazamiento 17.1
SensibleRígido
39% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 39%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Calado menor que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 1987 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
International 8068.06 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Pelle Petterson con timón en skeg, construido para el rendimiento desde 1974
Albin Marine AB Vega 278.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl yate de serie más popular de Escandinavia en su tamaño, este sloop a tope de palo de 8.25m definió el crucero costero de 1965 a 1979
Hunter Marine 27-28.10 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 27 pies con 40% de lastre, ofreciendo una plataforma estable y rígida para crucero costero
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero de los 80 con quilla de bulbo de 1.5 metros y timón compensado, diseñado para una experiencia costera equilibrada y estable
Puma 277.95 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Ron Holland con quilla de aleta y timón compensado, para crucero costero orientado al rendimiento
J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado de 1992 con alta relación superficie vélica/desplazamiento de 26.59, diseñado para un rendimiento rápido y ágil
