Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construido por primera vez en 1993
Skiff biplaza diseñado por Phil Morrison con trapecios dobles para regatas de alto rendimiento
Diseñado por Phil Morrison.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.85 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 75 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 75 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.08 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 2 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 2
CosteroAguas azules
Con 4.42 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 4.42
LigeroPesado
23 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 23
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ligera que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Calado mayor que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 353 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
Desplazamiento / eslora
22.7
Relación de confort
1.5
Cribado de zozobra
4.42
Velocidad del casco
5.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
322
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1993
Diseñador
Phil Morrison
Constructor
Nautivela
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
International 144.27 mMisma familia de casco0.6 m más cortoDinguis de regata de alto rendimiento que ha servido como banco de pruebas para innovaciones como el trapecio desde 1928
Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
Laser 24.40 mMisma familia de casco0.4 m más cortoDinguí fraccionado de alto rendimiento diseñado por Bethwaite y Bruce, con una rápida relación superficie vélica-desplazamiento
Hunter Marine 1404.27 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop fraccionado ligero diseñado para una navegación ágil tipo vela ligera con alta relación superficie vélica/desplazamiento
Beneteau First 144.30 mMisma familia de casco0.6 m más cortoDinguí de alto rendimiento diseñado por Samuel Manuard con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Alcort Sunfish4.24 mMisma familia de casco0.6 m más cortoCon una alta relación superficie vélica-desplazamiento de 47.02, este ágil bote de 4.24 metros sigue siendo un referente de simplicidad
