BarcosPolynesian Concept

Polynesian Concept

Catamaran, twin daggerboards · Masthead Sloop · 1970–1972

Un catamarán diseñado por Rudy Choy con una alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento enérgico

Diseñado por Csk & Rudy Choy, construido por W. D. Schock Corp.

LOA
Manga
Desplazamiento
Tipo de casco
Catamaran Twin Dbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Calado poco profundoCalado 0.48 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
LigeroPesado

87 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 87
TranquiloPotenciado

41.5 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 41.5
  • Más ligera que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~83% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 215 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
41.5
Desplazamiento / eslora
86.5
Casco
Tipo de casco
Catamaran Twin Dbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1970–1972
Unidades construidas
12
Diseñador
CSK, Rudy Choy
Constructor
W. D. Schock Corp, CSK, Schock W.D

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Dragonfly 3510.68 mMisma familia de casco0.6 m más cortoTrimarán de alto rendimiento con aparejo fraccionado rotativo y relación SA/D de 34.54, construido para crucero rápido y estable
Seawind 117011.90 mMisma familia de casco0.6 m más largoCatamarán de doble quilla lanzado en 2023, diseñado para crucero moderno y estable con una relación superficie vélica-desplazamiento de 19.64
Lagoon 3911.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoCatamarán diseñado por VPLP con mástil retrasado para un manejo más sencillo y un plan de velamen equilibrado
Dragonfly 3611.55 mMisma familia de casco0.3 m más largoTrimarán de alto rendimiento con ratio 28.12 de superficie vélica/desplazamiento, disponible en versiones Touring y Performance

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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