BarcosRS 21

RS 21

Fractional Sloop · Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder · Construido por primera vez en 2018

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

Diseñado por Richards, Whitehouse, RS Sailing & Jo Richards.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder

Mírala navegar

El RS 21, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de City Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.23 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 650 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,250 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 650 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.
CosteroAguas azules

Con 2.60 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.60
TranquiloPotenciado

33.4 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 33.4
SensibleRígido

51% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 51%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más ligera que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 603 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
50.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
33.4
Cribado de zozobra
2.60
Casco
Tipo de casco
Lifting keel w/bulb; trans. hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2018
Diseñador
Richards, Whitehouse, RS Sailing, Jo Richards
Constructor
RS Sailing

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Microtonner 195.50 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
Melges 247.32 mMisma familia de casco0.9 m más largoVelero deportivo de 7.32 metros con quilla izable y relación superficie vélica-desplazamiento de 32.09 para planeo
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
O'day 226.61 mMisma familia de casco0.2 m más largoUn éxito de producción con más de 3,000 unidades, que ofrece un ágil aparejo fraccionado para navegación costera
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.9 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.9 m más largoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el RS 21, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema