BarcosSan Juan 24

San Juan 24

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1973

Quarter-tonner IOR diseñado por Bruce Kirby que equilibra un pedigrí de regata competitivo con un aparejo sloop a tope estable

Diseñado por Bruce Kirby, construido por Clark Boat Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,452 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,050 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 15 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 15
CosteroAguas azules

2.17 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.17
LigeroPesado

193 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 193
TranquiloPotenciado

18.2 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.2
SensibleRígido

52% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 52%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

  • Más angosta que el ~76% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1387 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
51.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
18.2
Desplazamiento / eslora
192.7
Relación de confort
14.9
Cribado de zozobra
2.17
Velocidad del casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
557
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1973
Unidades construidas
1200
Diseñador
Bruce Kirby
Constructor
Clark Boat Co

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Sirius 7277.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Martinique 257.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop a tope de palo construido en Brasil con 44% de ratio de lastre, ofreciendo una plataforma rígida y estable para crucero costero
Dehler Yachts 25CR7.50 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado diseñado por Van de Stadt con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento vivo

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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