BarcosSaffier Yachts SE 24

Saffier Yachts SE 24

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construido por primera vez en 2023

Sloop fraccionado de 2023 con motor eléctrico Torqeedo y planes de vela versátiles para un rendimiento a medida

Diseñado por Dean Hennevanger.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.40 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,200 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,800 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 11 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 11
CosteroAguas azules

2.28 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.28
LigeroPesado

93 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 93
TranquiloPotenciado

29.3 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 29.3
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1810 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
29.3
Desplazamiento / eslora
93.5
Relación de confort
10.8
Cribado de zozobra
2.28
Velocidad del casco
6.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
655
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
FG reinforced polyester
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2023
Diseñador
Dean Hennevanger
Constructor
Saffier Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 1992 con alta relación superficie vélica/desplazamiento de 26.59, diseñado para un rendimiento rápido y ágil
Abbott Boats Inc. Soling8.15 mMisma familia de casco0.2 m más largoQuillado de clase olímpica de alto rendimiento diseñado por Jan Herman Linge para regatas tácticas de tres tripulantes
International 8068.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Pelle Petterson con timón en skeg, construido para el rendimiento desde 1974
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Maxi Yachts 777.70 mMisma familia de casco0.3 m más cortoEl modelo más popular en la historia del astillero, con opciones de motor intraborda y fueraborda para un crucero versátil
Martinique 257.70 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de palo construido en Brasil con 44% de ratio de lastre, ofreciendo una plataforma rígida y estable para crucero costero

La familia

Barcos como este

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