Dinguis de 16 pies con orza abatible, derivado de una modificación del casco del Demon, con alta relación potencia-peso
Diseñado por Charles Teeter, construido por Advance Sailboat Corp.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.83 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 204 kg de casco, por lo que aproximadamente 800 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 204 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.15 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 5 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 5
CosteroAguas azules
Con 3.13 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 3.13
LigeroPesado
109 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 109
TranquiloPotenciado
31.9 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 31.9
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más pesada que el ~78% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 350 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
31.9
Desplazamiento / eslora
109.3
Relación de confort
4.8
Cribado de zozobra
3.13
Velocidad del casco
4.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
263
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1962–1980
Unidades construidas
537
Diseñador
Charles Teeter
Constructor
Advance Sailboat Corp
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
RS Venture4.98 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 4.98 metros con alto ratio de superficie vélica-desplazamiento, diseñado para navegación ágil en bote moderno
Hunter Marine 154.42 mMisma familia de casco0.5 m más cortoLigero bote de orza abatible y aparejo fraccionado, diseñado para un manejo sencillo y alto rendimiento
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mMisma familia de casco0.2 m más cortoUn legendario bote fraccionado diseñado por William F. Crosby que sigue siendo una de las clases de regata más activas del mundo
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
LaserPerformance 49er4.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSkiff de alto rendimiento clase olímpica con una gran relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de élite
