Fractional Sloop · Lifting Keel · Construido por primera vez en 1980
Sloop fraccionado diseñado por Ed Dubois con orza abatible, derivado del Starflash para un rendimiento versátil
Diseñado por Ed Dubois.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Lifting Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Botable por rampaAproximadamente 1,179 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.41 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 10 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 10
CosteroAguas azules
Con 2.67 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.67
LigeroPesado
157 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 157
TranquiloPotenciado
22.3 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
Superficie vélica / desplazamiento 22.3
SensibleRígido
46% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.
Lastre 46%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más ancha que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 604 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
46.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
22.3
Desplazamiento / eslora
156.5
Relación de confort
9.9
Cribado de zozobra
2.67
Velocidad del casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
640
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1980
Diseñador
Ed Dubois
Constructor
Trapper Yachts. Ltd, Anstey Yachts Ltd
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.2 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
O'day 226.61 mMisma familia de casco1.1 m más cortoUn éxito de producción con más de 3,000 unidades, que ofrece un ágil aparejo fraccionado para navegación costera
Catalina Yachts 227.26 mMisma familia de casco0.4 m más cortoProlífico sloop a tope de mástil con 15,000 unidades, que ofrece un versátil diseño de orza abatible para crucero costero remolcable
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.7 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco1.0 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco1.5 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
