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4 de noviembre de 2025 · 8 min · 69K vistas
¿Qué cubre este video?
Bobby compró un RV Fleetwood Providence 2012, pero el vehículo activó una advertencia de "stop motor" y tuvo una fuga de refrigerante hacia el sistema de escape menos de un cuarto de milla después de salir del concesionario.▶ 1:31 Un mecánico móvil confirmó la falla del enfriador EGR, lo que permitió que el refrigerante del motor se filtrara al flujo de escape y posiblemente contaminara el filtro de partículas diésel (DPF).▶ 4:59 La reparación requiere reemplazar el enfriador EGR y posiblemente el DPF, con costos estimados de varios miles de dólares dependiendo del nivel de contaminación por el fluido.▶ 6:32 El concesionario aceptó cubrir las reparaciones y el RV será remolcado a un taller de servicio en Nashville.▶ 7:05 Bobby utilizó el seguro Good Sam para la logística del remolque mientras coordinaba el tiempo de reparación con un viaje programado a las British Virgin Islands.▶ 5:59 Los sistemas modernos de emisiones diésel, incluidos los enfriadores EGR y los DPF, son propensos a fallar cuando el refrigerante se filtra en la ruta de escape, lo que a menudo resulta en advertencias inmediatas del motor y costos de reparación significativos.
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