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12 de febrero de 2026 · 16 min · 2K vistas
Crew battles rain at sunset while hoisting sail
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Jon y Amanda a bordo del catamarán Tumbleweed, un Astrea 42, navegan una travesía de varios días por la costa este de EE. UU. hacia el área de Savannah, Georgia, en condiciones que se deterioran. Un sistema de tormenta se estanca sobre ellos, produciendo mares confusos con viento y olas que convergen desde direcciones opuestas, un efecto de lavadora que hace que navegar a motor sea lento e incómodo incluso con 10 nudos de viento.▶ 3:04 Seis modelos meteorológicos, incluidos ECMWF, AIFS, PWAI y GFS, no lograron predecir las condiciones.▶ 3:50 La gestión del combustible se convierte en una preocupación después de navegar mucho a motor; los tanques están al 45% con 25 galones adicionales en bidones.▶ 4:28 La tripulación baja la vela mayor y enrolla el foque de forma proactiva antes de que lleguen las rachas, y luego vuelve a desplegar ambos una vez que el viento se estabiliza alrededor de los 15 nudos al atardecer.▶ 5:34 Al acercarse a St. Catharines Sound en Georgia con vientos de 25 nudos y mares de 10 pies, llaman al velero Luca por el canal 68 de VHF para obtener un informe de condiciones en tiempo real; la tripulación de Luca, que acaba de salir de la entrada, reporta 23 nudos de viento real y mares de 3 a 5 pies, y aconseja no entrar.▶ 11:11 Jon y Amanda se desvían 42 millas náuticas al sur hacia St. Simon's Sound para refugiarse antes de un sistema de baja presión previsto de 35 nudos.▶ 14:20 La reducción proactiva de velas en un catamarán y la información de radio en tiempo real de otros navegantes resultaron decisivas para evitar una aproximación peligrosa a la entrada.
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