sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Leading the Escapade · video

We’re Going Nowhere… Trapped Off Cuba | Day 9-10 (Ep 222)

24 de mayo de 2026 · 21 min · 25K vistas · Cuba

Ver en YouTube

¿Qué cubre este video?

A passage from the Bahamas to Colombia aboard Escapade stalls for two days off Cuba's coastline when 30-knot headwinds and a 3-plus-knot contrary current hold the boat nearly stationary.▶ 4:00 Motoring 13 nautical miles and tacking repeatedly along the Cuban shore, the crew ends up in the same position they started — burning fuel they can't afford to waste on a six-to-eight-day passage.▶ 5:15 A pushpit bolt snaps under the weight of the 45-kilogram outboard motor, which had been mounted there for security; Tom's quick lashing saves it from going overboard, and the crew heaves-to to lower it into the forward cabin.▶ 1:18 A previously repaired headsail had already forced one turnaround before this.▶ 3:02 Navionics and Windy both underestimate the current through the channel.▶ 4:00 Once through — passing Cuba to starboard and Haiti to port just before sunrise — conditions ease into champagne sailing: six hours of uninterrupted sailing, the watermaker running, laundry done, and a marlin hooked and lost.▶ 7:55 A small headsail tear appears, and a spinnaker deployment is discussed but shelved because the bowsprit is incompatible with the new furling system.▶ 12:35 Fuel conservation becomes a growing concern as the calm extends.▶ 16:29 Passages expose every structural weakness, and current data from standard apps can significantly underestimate actual set and drift in the Cuba–Haiti channel.

Más de Leading the Escapade

Ignoring This Boat Upgrade Could Cost You Everything | TruDesign Install! Ep-229jul 2026The Haul Out That Changed Everything...Ep 228!jun 2026🌴 The Last Paradise Before the Pacific Crossing | San Blas Islands! Ep-227jun 2026LAND at Last - Arriving in COLOMBIA After a WILD Passage | Day 15 (Ep 226)may 2026

De Leading the Escapade — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

Reportar un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026