sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

SmoCo Sailing · video

[Ep 46] Dropping the Rudder is Easier That Putting It Back Up But We've Got a Boatyard Win!

17 de enero de 2026 · 13 min · 917 vistas · Guaymas

Ver en YouTube

¿Qué cubre este video?

Armand y Liya, propietarios del velero de 40 pies Cosmo, pasaron 66 días en un astillero mexicano esperando el reemplazo de la carcasa del cojinete del timón.▶ 0:16 La unidad original falló después de que sus roscas se cortaran, causando un juego excesivo en la mecha del timón.▶ 1:32 Tras no conseguir la pieza a nivel nacional, la pareja pidió un repuesto con especificaciones europeas a la empresa francesa GP3 y utilizó el servicio iPostal para recibir el envío en un buzón virtual en Tucson, Arizona.▶ 1:10 Para instalar la nueva carcasa, Armand fabricó una herramienta personalizada para proporcionar el torque suficiente para asentar la unidad en la fibra de vidrio.▶ 9:07 Aplicó sellador 3M 5200 a las roscas y a la brida de la carcasa para asegurar un sello permanente y hermético.▶ 10:19 Durante la reinstalación del timón, la tripulación utilizó una videollamada de FaceTime entre la cubierta y el interior para alinear la mecha del timón a través del nuevo cojinete.▶ 11:46 Aunque el movimiento del timón mejoró significativamente, la pareja descubrió que una reparación previa del sello del sail drive seguía fallando y continuaba goteando.▶ 13:21

Más de SmoCo Sailing

[Ep 68] This Was Supposed to Be an Overnight Stop | Alcatraz Cove in Bahia de los Angelesjun 2026[Ep 67] Cruising Life Reality: Spend a Passage Day With Us in Baja Mexicojun 2026[Ep 66] Spearfishing Success & Baja's Abandoned Resort | Ensenada el Pescadorjun 2026[Ep 65] Fishing Off A Sailboat...Four Fish Hooked In Baja | Bahia de los Angelesjun 2026

De SmoCo Sailing — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

Reportar un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026