Saltar al contenido
sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

Saltar al contenido
sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Catamaran Mistertong · video

#144 😱 A few seconds that could have changed everything…

2 de septiembre de 2025 · 38 min · 9K vistas

¿Qué cubre este video?

A catamaran anchored in a bay experienced a sudden, violent microburst that produced wind gusts exceeding 50 knots, with an anemometer reading peaking at 94 knots.15:28 The crew, caught off guard by the rapid onset of the squall, struggled to secure cockpit cushions and close hatches as the wind force tore the canvas enclosure from its fastenings and swept loose gear overboard.5:41 The intensity of the gust caused the vessel to shift position significantly, dragging the dinghy of a nearby boat underneath the catamaran's hull.17:48 Following the event, the owners reset their anchor with 50 meters of chain and 70 meters of rode, deployed a long 8-meter bridle to increase shock absorption, and maintained a watch for further weather instability.11:49 While the anemometer recorded an extreme, potentially erroneous peak, the crew confirmed the event caused no structural damage beyond the torn enclosure attachments.15:28 The incident highlights the speed at which localized squalls can overwhelm a vessel at anchor, even when weather forecasts predict only moderate conditions.

Ver en YouTube

¿Todavía tienes dudas sobre algo a bordo?

Hazle la pregunta a la flota — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Pregúntale a la flota →

Más de Catamaran Mistertong

#242 The engine is no longer spitting!!!ago 2026#241 Friends arriving, time to rest soon!!ago 2026#240 Coppercoat, part two and conclusion ...ago 2026#239 We are applying Coppercoat to the port hulljul 2026

De Catamaran Mistertong — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

The Sailing Directory Newsletter

Un correo electrónico con los mejores hallazgos de la flota: los momentos, barcos e historias que valen tu tiempo de visualización. Ingresa tu propia dirección para obtener tu propia copia.

Reportar un problema
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarEl BoletínAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla