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Mi lista de deseos para el astillero
20 de junio de 2025 · 11 min · 1K vistas
¿Qué cubre este video?
Chris realiza una inspección del casco y la quilla en un yate de carreras Whitbread 60, centrándose en la integridad estructural y la preparación de la superficie de la quilla de acero Keelox de alta resistencia y el bulbo de plomo.0:37 La quilla presenta un diseño delgado y retraído, asegurado por aproximadamente 14 a 16 pernos grandes Aquamet 22 en la placa superior y sujetadores adicionales en la zapata.5:27 Durante el proceso de mantenimiento, el anfitrión identifica capas de recubrimientos previos, incluyendo relleno Interfill 833 y múltiples capas de imprimador Interprotect.8:25 Debido a las limitaciones de tiempo y presupuesto en el astillero, el proyecto prioriza una restauración parcial sobre un arenado completo.7:26 El plan actual implica lijar hasta llegar al imprimador epóxico existente, tratar la corrosión superficial localizada y aplicar tres capas de Interprotect seguidas de pintura antiincrustante Micron CSC.8:57 Este enfoque incremental tiene como objetivo estabilizar la quilla contra una mayor corrosión mientras permite que la embarcación regrese al agua a tiempo.10:32 El mantenimiento adecuado requiere equilibrar los estándares técnicos ideales con las realidades prácticas de los costos del astillero y la gestión del tiempo.7:15
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