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Navigation en Thaïlande. Le paradis trouvé, puis notre générateur a lâché
27 juillet 2026 · 15 min · 212K vues · Gulf of Thailand
Ce que couvre cette vidéo
Un catamaran Island SPIRIT 525 de 2026 subit des arrêts répétés de son générateur lors d'une croisière dans le golfe de Thaïlande.0:29 Le contrôleur du moteur du générateur surchauffe car la pompe de refroidissement à eau douce ne fait pas circuler le liquide de refroidissement, bien que la pompe à eau brute fonctionne correctement.8:01 Après avoir vérifié le faisceau électrique et la continuité, le propriétaire localise la pompe à eau douce sous le parc de batteries dans la soute arrière.7:52 Toucher manuellement la pompe rétablit son fonctionnement, permettant au générateur de refroidir et de redémarrer.8:53 Pendant la traversée de 70 milles vers Ko Tao, l'équipage gère la consommation électrique en naviguant au moteur et en ajustant les gaz pour maintenir les niveaux de batterie entre 20 % et 90 %.4:00 Le navire rencontre également un objet immergé, probablement une bouée de mouillage ou un casier à poissons, ce qui nécessite de dégager l'hélice avant de mouiller.12:52 L'équipage atteint Ko Tao avec succès et mouille pour la soirée.11:12 Le dépannage des systèmes de refroidissement sur les catamarans modernes nécessite souvent d'identifier des pompes cachées et de vérifier leur fonctionnement physique lorsque les diagnostics logiciels s'avèrent peu concluants.
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