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SEILmagasinet · vidéo

Donnez une seconde vie à vos voiles inutilisées

12 mars 2026 · 54 min · 721 vues

Tattered red sail restored, now flying on catamaran

Ce que couvre cette vidéo

Une présentation de voilier couvre le diagnostic, la réparation et la réutilisation de voiles inutilisées ou peu performantes plutôt que leur remplacement. L'argument principal : la plupart des voiles stockées dans des garages — qu'elles soient endommagées, mal ajustées après une conversion sur enrouleur, ou excédentaires après la vente d'un bateau — peuvent être retravaillées pour une fraction du coût de remplacement. La technique appropriée pour photographier les voiles est expliquée en détail : se tenir sur le pont avant au milieu de la bordure, appareil photo sur la ligne médiane, viser droit vers le haut pour capturer à la fois la chute et le guindant, noter la vitesse du vent et régler le mieux possible avant de prendre la photo.▶ 6:45 Pour les voiles de course, un logiciel utilisant l'IA et l'apprentissage automatique lit la forme de la voile à partir de photos et compare la profondeur, l'angle d'entrée et l'angle de sortie par rapport à des tableaux spécifiques au type de voile ; démonstration sur une voile d'avant de poids moyen-lourd pour un Jeanneau Sun Fast 3300 dont le propriétaire soupçonnait un excès de creux.▶ 10:28 La déformation autour des lattes (distorsion du tissu due à une tension excessive) et la migration du creux sont présentées comme des problèmes courants réparables.▶ 12:31 Les voiles laminées peuvent être recollées avec un adhésif lorsque les coutures seules ne suffisent pas.▶ 17:46 La réparation sur le terrain d'un spinnaker à l'aide d'une bande de réparation de 5 cm de large appliquée par petites sections sur une surface sèche est démontrée, incluant un gennaker de gros temps de 2,5 kg/m² réparé et retourné à Bodø en moins d'une semaine.▶ 24:17 La modification d'un génois pour l'adapter à un système d'enrouleur en déplaçant le guindant vers l'intérieur est présentée.▶ 26:13 Une consultation sur le réglage du mât coûtant 500 NOK a permis d'éviter l'achat inutile d'une grand-voile à 50 000 NOK.▶ 7:57

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