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Interférence GPS russe ? | Navigation de Florence dans la Baltique Ép.238

21 août 2026 · 23 min · 36K vues · Hela Peninsula

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Des interférences GPS et du spoofing AIS se produisent lors de la navigation en mer Baltique près de la frontière russe, plus précisément à l'approche de la côte polonaise près de Kaliningrad.0:14 L'équipage du navire Florence de 38 pieds observe plusieurs navires commerciaux semblant se regrouper en un seul point sur leur traceur de cartes ou affichant des vitesses impossibles, ce qui indique une manipulation potentielle du signal.2:39 Pour maintenir une conscience situationnelle, l'équipage s'appuie sur les superpositions radar et la veille visuelle plutôt que de se fier aux données AIS.2:27 Après avoir navigué dans ces conditions, le navire atteint la péninsule de Hel et entre dans Hel Marina, où ils trouvent de nombreuses places à quai et un capitaine de port serviable.7:17 L'équipage navigue ensuite sur 16 miles à travers la baie de Puck jusqu'à la Gdansk Central Marina, en passant par des chantiers navals industriels actifs et un pont à horaires fixes.12:12 Ils terminent leur transit polonais en mouillant au large de la plage de Sopot, notant que l'absence de marnage simplifie les débarquements en annexe.21:10 Le voyage se poursuit vers la Lituanie, impliquant un passage devant une base militaire russe où un navire de guerre modifie brièvement sa route vers le navire.22:59

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Oyster Marine 37 HERITAGELeur bateau

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