BarcheBlazer 23 (Kirby)

Blazer 23 (Kirby)

Fractional Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1988

Un'evoluzione del 1988 dello scafo Sonar, caratterizzata da una tuga più lunga e un layout interno più spazioso

Progettato da Bruce Kirby, costruito da Ontario Yachts Co. Ltd.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.41 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 998 kg di scafo, quindi circa 1600 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 1.14 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 11 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 11
CostieraAltura

A 2.44 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.44
LeggeraPesante

149 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 149
TranquillaPotente

24.6 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 24.6
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più leggera di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1130 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.9%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
24.6
Dislocamento / lunghezza
149.0
Rapporto di comfort
10.8
Screening di scuffia
2.44
Velocità dello scafo
5.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
531
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1988
Progettista
Bruce Kirby
Costruttore
Ontario Yachts Co. Ltd

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Catalina Yachts 22 MKII7.26 mStessa famiglia di scafi0.3 m più lungaVersione aggiornata del 1995 del classico cabinato carrellabile, con chiglia a pinna e timone appeso allo specchio
Ranger Yachts 226.86 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn racer IOR mini-ton con un alto rapporto superficie velica-dislocamento, costruito per prestazioni competitive in uno scafo compatto
Beneteau First 2357.11 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato disegnato da Groupe Finot per le prestazioni, con dislocamento leggero e alto rapporto velico
Gilbert Marine Tequila7.20 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero disegnato da Philippe H. Harle che ha vinto la Quarter Ton Cup del 1971 con le prestazioni del suo prototipo
J J/77.04 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato del 2024 con pescaggio ridotto di 1,16m e un elevato rapporto superficie velica/dislocamento di 23,55 per uscite giornaliere reattive
Merit 257.47 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lunga25 piedi con armo frazionato, dislocamento leggero e alto rapporto superficie velica/dislocamento per una navigazione reattiva

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema