BarcheDragonfly 35

Dragonfly 35

Trimaran, centreboard · Frac. Sloop (Rotating Spar) · Costruita per la prima volta nel 2007

Trimarano ad alte prestazioni con armo frazionato rotante e rapporto SA/D di 34.54, costruito per crociere veloci e stabili

Progettato da Jens Quorning & Steen Olsen, costruito da Quorning Sailboats.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Trimaran Cbrd.

Guardala navigare

La Dragonfly 35, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

Pescaggio ridottoPescaggio 0.55 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
LeggeraPesante

94 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 94
TranquillaPotente

34.5 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 34.5
  • Pescaggio maggiore di circa il 88% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 192 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Dragonfly 35, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Dragonfly 35 is a trimaran sailboat designed by Jens Quorning and Steen Olsen, built by Quorning Sailboats since 2007. It features a fractional sloop rig with a rotating spar, measures 10.7 meters LOA, and has a beam of 8.2 meters, which folds to 3.9 meters. Its draft is 1.9 meters, and it displaces 3900 kg. Aboard Halcyon Yachts - International Yacht Delivery, a Dragonfly 35 sailed from Dartmouth to Troon, Scotland, demonstrating speeds of nearly 5 knots goose-winging in a southerly breeze off Northern Ireland.9:37 The crew observed the trimaran could achieve 10 knots in 10 knots of wind.10:34 During the passage, the crew frequently motored through light-wind conditions in the St. George's Channel and near Milford Haven, where they refueled.5:55 The vessel proved comfortable for living and cooking during the multi-day transit.11:20

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Rapporti
SA / dislocamento
34.5
Dislocamento / lunghezza
93.9
Scafo
Tipo di scafo
Trimaran Cbrd.
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2007
Progettista
Jens Quorning, Steen Olsen
Costruttore
Quorning Sailboats

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Gemini 105MC10.21 mStessa famiglia di scafi0.5 m più cortaCatamarano da crociera versatile con pozzetto convertibile tramite pannelli in tela o rigidi per ogni meteo
Prout Ltd. Snowgoose 37 Elite11.28 mStessa famiglia di scafi0.6 m più lungaCatamarano a baglio largo con armo a cutter, parte di una serie prolifica con oltre 500 scafi costruiti per la navigazione in bassi fondali
Dragonfly 3611.55 mStessa famiglia di scafi0.9 m più lungaTrimarano ad alte prestazioni con rapporto 28,12 superficie velica/dislocamento, offerto nelle configurazioni Touring e Performance

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Dragonfly 35, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema