Raro sloop frazionato disegnato da Charles Street con alto rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni vivaci
Progettato da Charles Street, costruito da Anchorage Corp.
LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
CarrellabileLarghezza 1.85 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 250 kg di scafo, quindi circa 850 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 250 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.23 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
CostieraAltura
A 2.96 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.
Screening di scuffia 2.96
TranquillaPotente
45.1 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.
Superficie velica / dislocamento 45.1
Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.
Più pesante di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate
Pescaggio maggiore di circa il 87% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 200 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
45.1
Screening di scuffia
2.96
Scafo
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1966–1968
Unità costruite
12
Progettista
Charles Street
Costruttore
Anchorage Corp, Dyer Boats
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
O'Day Daysailer5.11 mStessa famiglia di scafi0.6 m più cortaUn deriva del 1956 con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento, ancora oggi in produzione
Melges 195.79 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaDeriva frazionata disegnata da Reichel-Pugh con un rapporto superficie velica/dislocamento eccezionalmente alto per una planata rapida
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mStessa famiglia di scafi1.0 m più cortaUn leggendario deriva frazionato progettato da William F. Crosby che rimane una delle classi da regata più attive al mondo
Small Craft Ltd. Wayfarer4.82 mStessa famiglia di scafi0.9 m più cortaDeriva con deriva mobile progettata da Ian Proctor con alto rapporto vela-dislocamento, costruita dal 1957 in legno e vetroresina
Hunter Marine 154.42 mStessa famiglia di scafi1.3 m più cortaDeriva leggera a armo frazionato con deriva mobile, progettata per una facile manovrabilità e alte prestazioni
