BarcheEndeavourcat 30

Endeavourcat 30

Catamaran, asymmetric hulls · Fractional Sloop · Costruita per la prima volta nel 1992

Catamarano a pescaggio ridotto disegnato da Cortland Steck per crociere costiere stabili e facili da gestire

Progettato da Endeavour & Cortland Steck.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Catamaran (No boards/asym.)

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Carattere

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Pescaggio ridottoPescaggio 0.86 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
LeggeraPesante

148 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 148
TranquillaPotente

18.6 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.6
  • Pescaggio minore di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più stretta di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 117 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.6
Dislocamento / lunghezza
147.5
Scafo
Tipo di scafo
Catamaran (no boards/asym.)
Costruzione
FG w/foam (polypro.) core
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1992
Progettista
Endeavour, Cortland Steck
Costruttore
Endeavour International Corp

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Fastback 309.30 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCatamarano sloop in testa d'albero progettato da John Gross con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni vivaci
Gemini 105MC10.21 mStessa famiglia di scafi1.1 m più lungaCatamarano da crociera versatile con pozzetto convertibile tramite pannelli in tela o rigidi per ogni meteo
Gemini 105M10.21 mStessa famiglia di scafi1.1 m più lungaCatamarano progettato da Tony Smith con doppia deriva, che offre un elevato rapporto superficie velica-dislocamento per una crociera agile
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