Farr 5000

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La Farr 5000, in acqua

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CarrellabileLarghezza 2.24 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 483 kg di scafo, quindi circa 1100 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 483 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.30 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza largo le conferisce 7 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 7

CostieraAltura

A 2.88 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.88

LeggeraPesante

136 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 136

TranquillaPotente

22.3 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 22.3

SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 35%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Cosa ha visto la flotta

Il Farr 5000, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Farr 5000 is a 5.1-meter fractional sloop designed by Bruce Farr, built by Sea Nymph Boats and McDell Marine since 1977. It features a swing keel and displaces 483 kg. Aboard *Hello World*, a Farr 5000 completed the ARC transatlantic rally from Gran Canaria to Saint Lucia in 16 days without engine use, relying on a 140% genoa and gennaker.9:20 The crew maintained a three-person watch system and took a northerly route to avoid light winds.5:13 During the crossing, the spinnaker track snapped in confused seas but was repaired by replacing ball bearings and adjusting the boom.11:24 Near the finish, the anchor swivel pin loosened, and the boat encountered fishing gear in the propeller.8:13

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

35.2%

Armo e superficie velica

Armo

Fractional Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

22.3

Dislocamento / lunghezza

136.5

Rapporto di comfort

7.4

Screening di scuffia

2.88

Velocità dello scafo

5.2 nodi

Libbre / pollice di immersione

398

Scafo

Tipo di scafo

Swing Keel

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1977

Progettista

Bruce Farr

Costruttore

Sea Nymph Boats, McDell Marine

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