BarcheIsland Packet 44

Island Packet 44

Cutter · Long Keel · 1992–1996

Cutter d'altura di 13,4m con 1,47m di pescaggio, che bilancia stabilità di dislocamento pesante con accesso a bassi fondali

Progettato da Robert K. Johnson.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Island Packet 44, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 36 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 36
CostieraAltura

1.74 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.74
LeggeraPesante

243 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 243
TranquillaPotente

15.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.9
SensibileRigida

45% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 45%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 306 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Island Packet 44, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Island PACKET 44 is a 13.4-meter cutter-rigged sailboat designed by Robert K. Johnson and built by Island Packet Yachts between 1992 and 1996.1:09 This full-keel blue water cruiser has a displacement of 12,655 kg and a draft of 1.5 meters.2:01 A recurring concern for the model involves its original factory-embedded 304-grade stainless steel chainplates, which are prone to crevice corrosion when exposed to moisture and deprived of oxygen.3:16 Replacing these chainplates, a known maintenance item rather than a structural defect, typically costs $15,000 to $20,000, though owners can reduce costs by performing preparatory work or installing external chainplates.4:50 Once this issue is addressed, the vessel offers substantial tankage and a stable, conservative rig suitable for long-term liveaboard cruising.7:10 Smart buyers leverage the chainplate issue during price negotiations to acquire the boat at a reduced entry cost.5:27

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
1canale ha valutato l'acquisto di uno
  • A specific Island Packet 44 listed on Yacht World, whose low price is attributed to known chainplate issues, making it a potential steal for a smart buyer

    da Lady K Sailingvisto February 2026guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
44.8%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
15.9
Dislocamento / lunghezza
242.7
Rapporto di comfort
35.5
Screening di scuffia
1.74
Velocità dello scafo
8.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1747
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1992–1996
Unità costruite
35
Progettista
Robert K. Johnson
Costruttore
Island Packet Yachts

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La famiglia

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