BarcheMaxus 35

Maxus 35

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2022

Lancio del 2022 con chiglia a pinna da 1,95 metri e bulbo per stabilità d'altura e prestazioni di bolina

Progettato da Jacek Daszkiewicz, costruito da Northman.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

Guardala navigare

La Maxus 35, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da SVN solovelanet

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CostieraAltura

1.87 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.87
TranquillaPotente

17.7 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.7

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Cosa ha visto la flotta

Il Maxus 35, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Maxus 35 is a fractional sloop designed by Jacek Daszkiewicz and built by Northman Shipyard since 2022. It measures 10.7 meters LOA with a 3.4-meter beam and a 1.9-meter draft, displacing 6200 kg. The hull features a fin with a bulb and a spade rudder. An extended swim platform increases its overall length to 11.55 meters, and a shallow keel option reduces the draft to 1.5 meters.5:36 Charter fleets operating in areas like the Aeolian Islands, Amalfi Coast, and Costa Smeralda offer various monohulls, including models like the Maxus 35, for charter vacations.5:58

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
17.7
Screening di scuffia
1.87
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Cast Iron
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2022
Progettista
Jacek Daszkiewicz
Costruttore
Northman

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Catalina Yachts 35510.80 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere di 10,8 metri con rapporto di zavorra del 37% e pescaggio di 2,03 metri, costruito per stabilità e facilità di manovra
Contessa 3510.82 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaRegatante IOR One Ton disegnata da Doug Peterson, vincitrice della International One Ton Cup 1974 con il prototipo Gumboots
S2 Yachts 35C10.72 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 1986-1987, pescaggio ridotto di 1,3 metri e rapporto di zavorra equilibrato al 43%
Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 3510.81 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCruiser progettato da Ed Dubois che condivide lo scafo collaudato con Seahawk e Falcon, disponibile con pozzetto centrale o di poppa
Catalina Yachts 35010.80 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con pescaggio di 2,03 m e scafo ad alto volume progettato per una comoda crociera costiera
Sadler Yachts 3410.59 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaRobusto sloop in testa d'albero disegnato dai Sadler, con timone su skeg e carena equilibrata per la crociera d'altura

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Maxus 35, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema