BarcheRapido 50

Rapido 50

Trimaran, daggerboard · Fractional Sloop · Costruita per la prima volta nel 2022

Trimarano ad alte prestazioni progettato da Morrelli & Melvin con alto rapporto superficie velica/dislocamento per crociere veloci

Progettato da Morrelli & Melvin.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Trimaran Dbrd.

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La Rapido 50, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Pescaggio ridottoPescaggio 0.67 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
LeggeraPesante

71 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 71
TranquillaPotente

30.4 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 30.4
  • Pescaggio maggiore di circa il 98% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 99% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 256 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Rapido 50, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Rapido 50 is a 15.2-meter trimaran sailboat, designed by Morrelli and Melvin and built by Rapido Trimarans in Hong Kong, with production beginning in 2022. It features a fractional sloop rig, a beam of 10.4 meters, a draft of 3.5 meters, and a displacement of 8550 kg. Its beam folds to 5.6 meters for transport or docking. The main sail area is 108 square meters, the solent is 57.5 square meters, the staysail is 20.5 square meters, the reacher is 166 square meters, and the asymmetrical spinnaker is 230 square meters. Aboard Sailing La Vagabonde, the Rapido 50's electrical system is described as a 48-volt ecosystem, powering propulsion, refrigeration, and navigation with 46 lithium-ion battery cells and redundant starter batteries for its Yanmar engine.6:43 Deck hardware, including Harken winches and an anchor windlass, also operates on the 48-volt bus.8:42 The boat incorporates a carbon rotating mast with a sensor for radar and wind data, and forward-facing sonar for shallow-water navigation.10:06

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Rapido 50 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
30.4
Dislocamento / lunghezza
71.2
Scafo
Tipo di scafo
Trimaran Dbrd.
Costruzione
Composite / carbon fiber; Divinycell foam sandwich
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2022
Progettista
Morrelli, Melvin
Costruttore
Rapido Trimarans (Hong Kong)

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C-Cat 4814.96 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaCatamarano ad alte prestazioni di Francois Perus con doppia deriva a baionetta e potente rapporto 29.85 SA/dislocamento
Neel 5215.85 mStessa famiglia di scafi0.6 m più lungaTrimarano ad alte prestazioni di Marc Lombard con una larghezza massiccia di 8,8 metri e un elevato rapporto superficie velica/dislocamento
Nautitech 48 Open14.67 mStessa famiglia di scafi0.6 m più cortaCatamarano a doppia chiglia di 14,67 metri del 2023, con layout open-concept spazioso per crociere costiere
Outremer 4814.63 mStessa famiglia di scafi0.6 m più cortaCatamarano ad alte prestazioni lanciato nel 2025 con architettura interna di Darnet Design e rapporto superficie velica/dislocamento di 28,1

La famiglia

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