BarcheSeezunge A

Seezunge A

Gaff head Cat · Cbrd w/outboard Rudder · Costruita per la prima volta nel 1969

Progetto di Gerhard Gilgenast con armo cat a picco e scafo versatile disponibile in legno o vetroresina

Progettato da Gerhard Gilgenast, costruito da Fricke.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Cbrd w/outboard Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.50 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1000 kg di scafo, quindi circa 1600 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 1000 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.45 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
CostieraAltura

A 2.52 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.52
TranquillaPotente

17.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.3

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

  • Più pesante di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 90% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 372 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Gaff head Cat
Rapporti
SA / dislocamento
17.3
Screening di scuffia
2.52
Scafo
Tipo di scafo
Cbrd w/outboard rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1969
Progettista
Gerhard Gilgenast
Costruttore
Fricke, Dannhus GmbH, Co. KG

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