BarcheJeanneau Tonic 23

Jeanneau Tonic 23

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1985–1989

Sloop frazionato leggero di 7,3 metri con chiglia a pinna poco profonda di 0,7 metri, ideale per l'esplorazione costiera

Progettato da Philippe H. Harle.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/transom Hung Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.50 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1300 kg di scafo, quindi circa 1900 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 0.70 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 13 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 13
CostieraAltura

A 2.31 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.31
LeggeraPesante

152 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 152
TranquillaPotente

19.7 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 19.7
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 35%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più leggera di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1307 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
34.5%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
19.7
Dislocamento / lunghezza
152.3
Rapporto di comfort
12.5
Screening di scuffia
2.31
Velocità dello scafo
6.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
596
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/transom hung rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1985–1989
Progettista
Philippe H. Harle
Costruttore
Jeanneau

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Beneteau First 2357.11 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato disegnato da Groupe Finot per le prestazioni, con dislocamento leggero e alto rapporto velico
Merit 257.47 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lunga25 piedi con armo frazionato, dislocamento leggero e alto rapporto superficie velica/dislocamento per una navigazione reattiva
Sirius 7277.27 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaEvoluzione del Sirius 24, questo sloop frazionato presenta una chiglia a pinna con timone su skeg per una manovrabilità equilibrata
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaLeggendario progetto di Rodney Johnstone che ha definito il moderno monotipo da regata con il suo alto rapporto superficie velica/dislocamento
Gilbert Marine Tequila7.20 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da Philippe H. Harle che ha vinto la Quarter Ton Cup del 1971 con le prestazioni del suo prototipo
Dehler Yachts 25CR7.50 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop frazionato progettato da Van de Stadt con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni vivaci

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema