BarcheWindflite - Flite 14

Windflite - Flite 14

Lateen · Dbrd. Dinghy · Costruita per la prima volta nel 1971

Deriva di 4,22 metri con deriva a baionetta, armo latino e alto rapporto superficie velica-dislocamento per prestazioni vivaci

LOA
Baglio
Dislocamento
Tipo di scafo
Dbrd. Dinghy

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.24 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 64 kg di scafo, quindi circa 650 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 64 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.10 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
CostieraAltura

A 3.14 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 3.14
TranquillaPotente

44.5 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 44.5

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

  • Più leggera di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più stretta di circa il 94% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 373 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Lateen
Rapporti
SA / dislocamento
44.5
Screening di scuffia
3.14
Scafo
Tipo di scafo
Dbrd. Dinghy
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1971
Unità costruite
250
Costruttore
AMF, Alcort

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McDougall Waszp3.35 mStessa famiglia di scafi0.9 m più cortaDeriva monotipo foiling con ali e armo non frazionato, costruito in migliaia di esemplari per regate ad alte prestazioni
Several Under License 29er4.40 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSkiff ad alte prestazioni disegnato da Julian Bethwaite, con un potente armo frazionato per regate competitive
Topper International Topper3.40 mStessa famiglia di scafi0.8 m più cortaDeriva in polipropilene disegnata da Ian Proctor con armo cat non frazionato e tre configurazioni veliche
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