Appena uscito dal concessionario, il camper si è rotto subito!
4 novembre 2025 · 8 min · 69K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Bobby ha acquistato un camper Fleetwood Providence del 2012, ma il veicolo ha attivato un avviso di "stop motor" e ha perso liquido refrigerante nel sistema di scarico a meno di 400 metri dalla concessionaria.1:31 Un meccanico mobile ha confermato il guasto del radiatore EGR, che ha permesso al liquido refrigerante del motore di infiltrarsi nel flusso di scarico e potenzialmente contaminare il filtro antiparticolato diesel (DPF).4:59 La riparazione richiede la sostituzione del radiatore EGR e potenzialmente del DPF, con costi stimati di diverse migliaia di dollari a seconda dell'entità della contaminazione da fluido.6:32 La concessionaria ha accettato di coprire le riparazioni e il camper sarà trainato in un'officina a Nashville.7:05 Bobby ha utilizzato l'assicurazione Good Sam per la logistica del traino, gestendo al contempo i tempi di riparazione in vista di un viaggio programmato alle British Virgin Islands.5:59 I moderni sistemi di emissione diesel, inclusi i radiatori EGR e i DPF, sono soggetti a guasti quando il refrigerante perde nel percorso di scarico, causando spesso avvisi immediati del motore e costi di riparazione significativi.
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