Lavoro essenziale sulle carte nautiche - Rotta da seguire compensando lo scarroccio - Formazione teorica RYA Yachtmaster
11 febbraio 2024 · 3 min · 1K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Il calcolo della rotta da seguire richiede di correggere la rotta prevista per scarroccio, variazione e deviazione.Watch Quando un'imbarcazione subisce lo scarroccio, il vento spinge la barca fuori dalla rotta prevista, rendendo necessaria una correzione puntando più verso il vento. In questo esempio, una rotta vera pianificata di 064 gradi richiede una correzione di 5 gradi per compensare il vento proveniente da nord-ovest, risultando in una nuova rotta vera di 059 gradi. Per convertirla in rotta magnetica, il navigatore aggiunge una variazione locale di 7 gradi ovest, ottenendo una rotta finale da seguire di 066 gradi magnetici. Qualsiasi deviazione residua della bussola dell'imbarcazione deve essere applicata come fase finale del calcolo. Correggere lo scarroccio assicura che l'imbarcazione mantenga la rotta prevista nonostante le forze ambientali esterne.
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