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NUOVO TENDER
10 agosto 2025 · 29 min · 6K visualizzazioni · Spain
Cosa tratta questo video
L'equipaggio di una barca a vela ormeggiata in Spagna sostituisce il tender danneggiato con un Seatech Pro Adventure 240, un tender gonfiabile da 2,42 metri caratterizzato da una carena a V in alluminio rigido.15:25 Il nuovo tender pesa 39 chilogrammi e include tre camere d'aria, una panca in alluminio e un profilo protettivo in gomma lungo il fondo.14:41 Durante l'installazione, il proprietario monta ruote di alaggio retrattili sullo specchio di poppa in alluminio, richiedendo una foratura precisa e la sigillatura con silicone per adattarsi alle giunture saldate dello scafo.20:43 Il tender è omologato per un motore fuoribordo di massimo 5 cavalli.18:40 Inoltre, l'equipaggio installa cinghie in velcro universali per organizzare e fissare a bordo cime d'ormeggio pesanti e tubi.25:50 Il processo di sostituzione, facilitato dal rivenditore nautico SVB, ha richiesto cinque giorni per essere completato mentre l'imbarcazione rimaneva in porto per evitare venti forti che raggiungevano i 40 nodi.27:47 Uno scafo rigido in alluminio offre una resistenza meccanica e una stabilità superiori rispetto ai modelli gonfiabili a fondo morbido.10:49
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