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5 gennaio 2026 · 31 min · 24K visualizzazioni · Rebak Marina and Boatyard, Langkawi
Sailboat on stands, worker paints yellow boot stripe under blue sky
Cosa tratta questo video
Il proprietario di un Alberg 30 esegue un refitting completo dell'opera morta e della linea di galleggiamento presso il Rebak Boatyard a Langkawi, in Malesia, mentre si prepara per una traversata dell'Oceano Indiano. Il progetto prevede la carteggiatura dello scafo, l'applicazione di un primer bicomponente e la stesura a rullo di una vernice in resina uretanica bicomponente. Dopo aver lottato con il forte calore e l'umidità, il proprietario scopre che è necessario diluire la vernice di oltre il 15% per evitare l'effetto buccia d'arancia nelle condizioni tropicali.▶ 11:30 La linea di galleggiamento viene alzata per tenere conto del pesante dislocamento dell'imbarcazione dovuta alla vita a bordo, richiedendo misurazioni meticolose per correggere uno sbandamento persistente.▶ 5:54 Il proprietario assume anche operai locali del cantiere per carteggiare l'antivegetativa per 500 $, notando un aumento di prezzo significativo rispetto ai lavori precedenti in Nuova Zelanda.▶ 13:19 Dopo diverse mani e una carteggiatura ad umido, il proprietario applica nuove scritte in vinile sullo scafo.▶ 30:03 I rapporti di miscelazione corretti per i prodotti bicomponenti sono fondamentali, poiché il proprietario perde un lotto di primer a causa dell'indurimento prematuro dopo non essere riuscito a miscelare piccole quantità utilizzabili.▶ 16:50
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