sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

Sarakawa · video

Grecia, Creta, Forza 7 di bolina #010

4 ottobre 2025 · 32 min · 15K visualizzazioni · East coast of Crete

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

Un Jeanneau Sun Odyssey 39i transita lungo la costa di Creta e le isole circostanti dell'Egeo, navigando tra i difficili venti Meltemi e un mare agitato. Durante una traversata di 50 miglia nautiche dall'isola di Kasos, lo skipper affronta venti costanti di 30 nodi e onde ripide, rendendo necessaria una randa con tre mani di terzaroli e un genoa con due.▶ 1:17 L'imbarcazione mantiene un'andatura di bolina, sbandando spesso di 30 gradi mentre gestisce condizioni significative di vento contro corrente.▶ 5:04 Lo skipper privilegia la navigazione a vela rispetto al motore per mantenere la velocità ed evitare l'elevato consumo di carburante e l'inefficienza di avanzare contro il moto ondoso.▶ 12:25 La pianificazione strategica della rotta prevede la scelta degli ancoraggi in base alle previsioni del vento per evitare raffiche previste di 54 nodi, anche quando tali rotte richiedono passaggi più lunghi ed esposti.▶ 11:39 Il viaggio include la navigazione attorno a Capo Maleas, dove lo skipper si mantiene a tre miglia dalla costa per evitare le accelerazioni del vento dovute all'effetto Venturi.▶ 27:14 La traversata si conclude con l'arrivo dell'imbarcazione in un cantiere navale per un alaggio programmato all'inizio di ottobre.▶ 30:17 Una corretta riduzione della velatura e la scelta di un passaggio più ampio attorno ai promontori riducono significativamente lo sforzo fisico sull'attrezzatura e sull'equipaggio durante le navigazioni con vento forte.

Barche in questo video

Jeanneau Sun Odyssey 39iLa loro barca

Altro da Sarakawa

Greece, The Cyclades Part 2 #012lug 2026Greece, The Cyclades Part 1 #011giu 2026

Da Sarakawa — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026