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14 gennaio 2026 · 17 min · 981 visualizzazioni · Baja California
Crew braces against spray as sailboat cuts through rough seas
Cosa tratta questo video
Un Tartan Marine 34 C compie una risalita di 30 miglia controvento nel Mare di Cortés, lasciando un ancoraggio esposto ai venti da sud con 20 miglia di fetch e puntando a Bonanza Beach per la sua protezione dai venti previsti da sud-ovest a ovest.▶ 2:13 L'equipaggio naviga con una mano di terzaroli alla randa attraverso un mare formato e incrociato, registrando da sei a sei nodi e mezzo prima di rimanere completamente in bonaccia a sette miglia dall'ancoraggio e percorrere le ultime sei miglia a motore.▶ 6:59 Una cima di ormeggio, fissata in modo errato con un cappio anziché con un nodo, viene trascinata lungo lo scafo durante il martellamento controvento: lo stesso errore commesso in una traversata precedente che è costato una cima di 80 piedi.▶ 0:04 Lo skipper identifica la soluzione: legare l'ammortizzatore a prua con nodi di gassa d'amante invece di farlo passare attraverso se stesso.▶ 16:48 Sottocoperta, uno sfiato del WC lasciato aperto durante la difficile navigazione controvento inonda il tubo del WC a compostaggio con acqua di mare, trasformando il materiale secco in liquami.▶ 13:53 Le lezioni pratiche: fissare le cime di ormeggio con nodi veri in qualsiasi condizione di maltempo o controvento, e chiudere lo sfiato del WC prima di navigare controvento.
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