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⛵ RIPARIAMO lo scafo della barca con EPOSSIDICA SUBACQUEA e i danni della TEMPESTA #14 // KIRA-KIRA
15 novembre 2025 · 13 min · 1K visualizzazioni · Océano Atlántico
Cosa tratta questo video
Dopo una tempesta di 50 nodi vicino a Paratí, in Brasile, l'equipaggio della barca a vela in acciaio di 36 piedi Kira Kira ha eseguito riparazioni e manutenzione dello scafo sott'acqua mentre erano all'ancora. La tempesta ha fatto capovolgere il tender e ha distrutto la calotta in plastica del motore fuoribordo, che l'equipaggio ha sostituito utilizzando una cassetta per il pesce riadattata e resina epossidica.▶ 0:20 In seguito a una sospetta collisione con un oggetto sommerso che ha causato un impatto sulla chiglia, i proprietari hanno utilizzato un sistema di immersione hookah galleggiante a batteria per ispezionare lo scafo.▶ 3:28 Hanno scoperto una vecchia cicatrice nella vernice che esponeva l'acciaio, rischiando una corrosione galvanica.▶ 3:54 Per sigillare il metallo, hanno applicato uno stucco epossidico subacqueo bicomponente, un prodotto comunemente usato sulle piattaforme petrolifere, che indurisce chimicamente senza bisogno di esposizione all'aria.▶ 5:09 L'equipaggio ha anche utilizzato il sistema hookah per raschiare le alghe e ispezionare gli anodi.▶ 9:29 La riparazione impedisce l'ingresso di acqua e l'usura galvanica sullo scafo in acciaio senza richiedere l'alaggio.▶ 6:53
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