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Salt & Tar · video

Salt & Tar: Ep.352 - Spinta pre-varo

30 luglio 2026 · 24 min · 39K visualizzazioni

Cosa tratta questo video

I proprietari della barca in legno Red Aviva si preparano al varo dopo sei mesi e mezzo di rimessaggio a terra. Le operazioni finali prima del varo includono l'applicazione dell'antivegetativa sulla chiglia e sul timone, il ripristino dell'imbarco del serbatoio del gasolio e la verifica del funzionamento del motore.▶ 7:16 Per testare il motore senza acqua nel cantiere, l'equipaggio utilizza una manichetta per fornire acqua grezza per raffreddare il sistema a circuito chiuso.▶ 9:35 Il motore, che in precedenza soffriva di perdite d'olio esterne, rimane asciutto dopo le recenti sostituzioni di guarnizioni e paraoli.▶ 10:10 Per gestire la prevista infiltrazione d'acqua, comune negli scafi in legno dopo lunghi periodi a terra, l'equipaggio utilizza la cera Slick Seam per sigillare le fessure del fasciame immerso.▶ 17:35 Pianificano il varo con l'alta marea, puntando a un orario di fine giornata per avere più tempo per monitorare le pompe di sentina mentre la barca è ancora nelle fasce di sollevamento.▶ 21:33 L'equipaggio intende affittare uno spazio di lavoro nel cantiere per proseguire i progetti sull'albero e sugli interni una volta che la barca sarà tornata in acqua.▶ 5:41

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