Salt & Tarvideo
Salt & Tar: Ep.352 - Spinta pre-varo
30 luglio 2026 · 24 min · 49K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
I proprietari della barca in legno Red Aviva si preparano al varo dopo sei mesi e mezzo di rimessaggio a terra. Le operazioni finali prima del varo includono l'applicazione dell'antivegetativa sulla chiglia e sul timone, il ripristino dell'imbarco del serbatoio del gasolio e la verifica del funzionamento del motore.7:16 Per testare il motore senza acqua nel cantiere, l'equipaggio utilizza una manichetta per fornire acqua grezza per raffreddare il sistema a circuito chiuso.9:35 Il motore, che in precedenza soffriva di perdite d'olio esterne, rimane asciutto dopo le recenti sostituzioni di guarnizioni e paraoli.10:10 Per gestire la prevista infiltrazione d'acqua, comune negli scafi in legno dopo lunghi periodi a terra, l'equipaggio utilizza la cera Slick Seam per sigillare le fessure del fasciame immerso.17:35 Pianificano il varo con l'alta marea, puntando a un orario di fine giornata per avere più tempo per monitorare le pompe di sentina mentre la barca è ancora nelle fasce di sollevamento.21:33 L'equipaggio intende affittare uno spazio di lavoro nel cantiere per proseguire i progetti sull'albero e sugli interni una volta che la barca sarà tornata in acqua.5:41
Altro da Salt & Tar
Da Salt & Tar — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.
The Sailing Directory Newsletter
Una email con le migliori scoperte della flotta — i momenti, le barche e le storie che meritano il tuo tempo di visione. Inserisci il tuo indirizzo per riceverne una copia.