sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

Practical Sailor · video

Would You Buy a Motorsailer? Cape Dory MS300 Explored

20 aprile 2026 · 11 min · 58K visualizzazioni

The Cape Dory MS300 motorsailer cruising with sails deployed.

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

The Cape Dory MS300 is a 30-foot full-keel pilothouse motorsailer designed to cruise effectively under both sail and power. At 29 ft 10 in LOA, 11 ft 5 in beam, 3 ft 11 in draft, and 11,500 lb displacement with 4,500 lb of ballast, it is wide, heavy, and stable rather than fast. Sail area is 424 sq ft, yielding a sail-area-to-displacement ratio of about 14 and a capsize screening ratio of 1.7; hull speed is just under 7 knots. Power comes from a Westerbeke 46 diesel, with real-world cruising speeds of 6.5 to 7.5 knots. Air draft is in the mid-40-foot range, making ICW travel feasible without bridge anxiety. The full keel tracks straight under power, reducing helm workload. Under sail, the boat is not a light-air performer—in 5 knots it barely moves—but in 10 to 15 knots it settles into steady, comfortable progress with tacking angles within 90 degrees. The design brief prioritizes predictability and reduced crew workload over speed or athleticism. The 3 ft 11 in draft also enables gunkholing in shallow areas. The MS300 is evaluated as a practical cruising boat for owners who want dependable progress when wind dies rather than a pure sailing experience.

Altro da Practical Sailor

Which Bottom Paint Do I Choose??lug 2026Hans Christian 33: The Tiny Bluewater Legend Nobody Sellsgiu 2026The Boat Upgrades That Actually Mattergiu 2026Zero Dollar Cruising Dream | Halcyon 23giu 2026

Da Practical Sailor — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026