Sam Holmes Sailing · video

Cosa tratta questo video

Un velista solitario naviga su un St FRANCIS 44 da una baia a Luperon, Repubblica Dominicana, coprendo circa 100 miglia. Il passaggio richiede numerose bordate di bolina, seguite da una navigazione con venti leggeri che rende necessario l'uso di uno spinnaker per mantenere la velocità.12:05 Durante il tragitto, il velista installa un tablet Orca come plotter cartografico di riserva, notando che sebbene il dispositivo sia dotato di utili pulsanti fisici per l'uso in condizioni di umidità, le sue mappe native mancano della risoluzione e del dettaglio di profondità forniti da Navionics.5:57 All'arrivo a Luperon, il velista completa le procedure doganali e della Marina, che costano 25 $ per un permesso di ancoraggio di tre giorni.16:12 Il velista ispeziona un St FRANCIS 44 in vendita nel cantiere locale, valutando il ponte in sandwich di balsa, la configurazione del sail drive e il design del pozzetto di prua prima di decidere che l'imbarcazione richiede troppi lavori di restauro per essere un progetto fattibile.17:38 Il passaggio evidenzia la necessità di carte dettagliate per navigare in ingressi portuali mutevoli e i significativi requisiti di manutenzione dei catamarani da crociera più datati.

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