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Sailing Gently · video

Il meglio dei MARINA dei CARAIBI

6 febbraio 2026 · 30 min · 11K visualizzazioni · Cuba

Sailboat glides through Antigua Estates marina among docked yachts

Cosa tratta questo video

Il proprietario di un Beneteau 323 esamina i porti turistici dei Caraibi, da Trinidad e le Grenadine verso nord fino alle Bahamas, confrontando costi, strutture e cultura della navigazione con quelli europei.▶ 0:00 Due distinti gruppi di crocieristi definiscono lo scenario: chi vive a bordo, ancora gratuitamente e spende quasi nulla, e chi utilizza i porti turistici, pagando circa 4.500-6.500 dollari all'anno per un posto barca su un'imbarcazione di 40 piedi (il proprietario stima un 20% in meno per un 32 piedi).▶ 6:55 Le tasse per i permessi di navigazione alle Bahamas sono aumentate del 300%.▶ 9:36 I pezzi di ricambio nautici spediti dall'Europa o dagli Stati Uniti subiscono lunghi ritardi nei container; il trasporto aereo tramite SVB è costato al proprietario 120 sterline per un verricello dell'ancora consegnato in Martinica in una settimana.▶ 4:29 I porti turistici specifici coperti includono Marina Fort Louis a Saint-Martin (francese, raggiungibile a piedi da panetterie e mercati), Rodney Bay Marina a Santa Lucia (descritta come una delle soste più piacevoli), Jolly Harbour e Falmouth Harbour ad Antigua, Nanny Cay Resort and Marina a Tortola, Tyrell Bay Marina a Carriacou (una sosta chiave tra Grenada e le Grenadine), le strutture di Chaguaramas a Trinidad e Harbour Village Marina a Bonaire (una base per immersioni dove l'ancoraggio è limitato perché l'intera isola è un parco marino).▶ 18:15 In Martinica il proprietario prenota tramite locoyacht.com; in Guadalupa, tramite Navitec.▶ 12:05 Una guida in PDF è disponibile su gentlesailing.com.▶ 28:54

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Beneteau 323La loro barca

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