sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

Sailing With Phoenix | Oliver · video

Route Planning My Solo Nonstop Circumnavigation

11 febbraio 2026 · 27 min · 13K visualizzazioni · Port Townsend

Two sailors plot course on nautical chart aboard boat

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

Oliver, skipper di un Pacific Seacraft, si incontra a Port Townsend con Jerome Rand — che ha completato una circumnavigazione in solitaria senza scalo in 271 giorni — per pianificare la sua circumnavigazione in solitaria senza scalo.▶ 0:41 Utilizzando le carte nautiche, Rand ripercorre l'intero itinerario verso ovest dalla costa occidentale degli Stati Uniti: circa 20.000 miglia attraverso il Pacifico settentrionale e meridionale con venti alisei e zone di bonaccia prima di raggiungere l'Oceano Australe, doppiare Capo Horn a 56 gradi sud, attraversare l'Atlantico meridionale restando vicino ai 40 gradi sud, doppiare il Capo di Buona Speranza evitando la corrente delle Agulhas, attraversare l'Oceano Indiano appena sopra i Quaranta Ruggenti, passare sotto Capo Leeuwin e la Tasmania, attraversare il Mar di Tasman meridionale, passare a sud della Nuova Zelanda, per poi risalire verso nord negli alisei del Pacifico per concludere.▶ 3:55 La finestra temporale ideale per Capo Horn è dicembre o gennaio; la durata totale stimata è di 240-270 giorni.▶ 7:23 Rand segnala pericoli specifici: l'esaurimento del carburante nelle zone di bonaccia che rende la barca vulnerabile al traffico marittimo, le tempeste esplosive nell'estate dell'Oceano Australe, la corrente delle Agulhas al largo del Sudafrica, i venti irregolari della Grande Baia Australiana e la faticosa risalita di bolina attraverso le variabili dopo la Nuova Zelanda.▶ 1:58 Oliver prevede di consultare Randall Reeves per quell'ultima tappa nel Pacifico.▶ 18:27 L'installazione di un radar Raymarine sull'albero è prevista prima della partenza.▶ 22:49

Altro da Sailing With Phoenix | Oliver

I've been doing a bad job...mag 2026Installing A High Output Alternator ⚡️apr 2026Got a New Fuel Tank and Almost Killed My Vanapr 2026Phoenix Do Mar Is Bornmar 2026

Da Sailing With Phoenix | Oliver — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026