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RIVESTIMENTO EPOSSIDICO E VERNICIATURA SENTINA
19 febbraio 2023 · 31 min · 6K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Il proprietario di una barca applica tre mani di vernice per sentina Nautix DB nel vano motore di un'imbarcazione in acciaio, dando priorità all'area direttamente sotto il motore.14:13 Poiché la barca non è isolata in alcune sezioni e le temperature ambientali oscillano tra 0°C e 3°C, il proprietario utilizza un riscaldatore per mantenere una temperatura interna di 15°C.2:27 Questo differenziale di temperatura causa condensa sulle superfici metalliche esposte, richiedendo l'uso di un panno per evitare che l'umidità goccioli nella sentina durante il processo di verniciatura.2:13 A causa del freddo, la vernice richiede 48 ore per asciugarsi tra una mano e l'altra.13:28 Oltre alla verniciatura, il proprietario costruisce e installa mobili in legno per la cucina.6:58 Ciò comporta la costruzione di telai, il taglio di porte su misura e il montaggio con cerniere a piano e chiusure a pressione.8:10 Il progetto include la creazione di partizioni interne per alloggiare i tubi di scarico del lavello, massimizzando al contempo lo spazio di stivaggio.19:15 Il proprietario sottolinea che misurazioni precise e test iterativi delle cerniere sono necessari per garantire un corretto allineamento e una chiusura adeguata.10:21 Un riscaldamento costante è essenziale per gestire la condensa e garantire una corretta adesione della vernice in condizioni di refitting con clima freddo.
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