BåterBalance 540

Balance 540

Catamaran, twin daggerboards · Cutter · Først bygget 2025

En 16,6 meter karbon-epoksy-kutter med et seilareal-til-deplasement-forhold på 30,75 og valgfri hybrid fremdrift

Designet av Philip Berman, Jonathan Paarman, DU Toit Yacht Design & Anton DU Toit.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Catamaran Twin Dbrd.

Se henne seile

Balance 540, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra All About Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LettTung

88 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 88
LettseiltKraftig

30.8 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 30.8
  • Dypere enn ~95% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~75% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 209 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Balance 540, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Balance 540 is a 16.6-meter cutter-rigged catamaran with twin daggerboards, designed by Philip Berman, Jonathan Paarman, Du Toit Yacht Design, and Anton Du Toit, and built by Balance Catamarans since 2025. It is a high-performance catamaran offered in three carbon/epoxy construction versions: Carbon Cross, Carbon Cross+, and Carbon XP. The Carbon Cross+ variant includes a carbon coach roof, cockpit, foredeck, and transoms, while the Carbon XP features full carbon construction with 100% epoxy resin. The Balance 540 has a displacement of 14,500 kg and can be equipped with VersaDrive Hybrid propulsion options, including 2x 15 kW / 2x 20hp Integral E-Drive or 2x 34 kW / 2x 45 hp Yanmar diesel engines. Its sail plan includes a 115.91 m2 main sail, a 64.54 m2 working genoa, a 250.15 m2 asymmetric spinnaker, and a 142.74 m2 screacher. Balance Catamarans, an independent builder based in South Africa, incorporates a unique pivoting VersaHelm design in its models.4:13

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
30.8
Deplasement / lengde
88.3
Skrog
Skrogtype
Catamaran Twin Dbrd.
Konstruksjon
Composite: epoxy with carbon core
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2025
Designer
Philip Berman, Jonathan Paarman, Du Toit Yacht Design, Anton Du Toit
Bygger
Balance Catamarans

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Neel 5215.85 mSamme skrogfamilie0.8 m kortereEn høyytelses trimaran fra Marc Lombard med en massiv bredde på 8,8 meter og et høyt forhold mellom seilareal og deplasement
Hh 5516.74 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 16,74-meters karbonkatamaran med et høyt 33,37 seilareal/deplasement-forhold, bygget for raske overfarter siden 2018
Seawind 160015.74 mSamme skrogfamilie0.9 m kortereEn Reichel-Pugh-designet ytelseskatamaran med doble senkekjøler og et høyt forhold mellom seilareal og deplasement
Aura 5115.54 mSamme skrogfamilie1.1 m kortereHøyytende 15-meters katamaran fra Berret-Racoupeau, med fractional-rigg og grunt dypgående på 1,3 meter
Outremer 5115.65 mSamme skrogfamilie1.0 m kortereEn 15,65-meters performance-katamaran bygget siden 2013, med fractional sloop-rigg og 2,35m dypgående

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Balance 540, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem